Экскурсия по передвижному выставочно-лекционному комплексу ОАО «РЖД»

24 мая 2015 года в Гомель прибыл передвижной выставочно-лекционный комплекс (ПВЛК) ОАО «Российские железные дороги». Здесь он пробудет 2 дня. Внутри специальных вагонов организована выставка, посвящённая железнодорожному транспорту. В 2015 году маршрут поезда проложен по железным дорогам России, Беларуси и Казахстана. Подробный график работы ПВЛК опубликован на сайте www.rzd-expo.ru.

Экскурсия по передвижному выставочно-лекционному комплексу ОАО "РЖД"

Про то, что в Гомель прибудет этот состав, я узнал совершенно случайно из твиттера. Поискал в интернете, но не нашёл никаких подробностей насчёт того, как же попасть на экскурсию. Предположив, что поезда обычно стоят на вокзалах, я отправился искать этот выставочный поезд там. Прошёлся по перрону, увидел кучу разных поездов кроме того одного, что мне был нужен. Пришлось обратиться в справочную, где мне сказали, что ПВЛК стоит возле железнодорожного переезда в районе ул. Чонгарской дивизии. Уже хорошо, полдела сделано, поехал туда :)

IMG_20150524_105

Состав заметил издалека. Подошёл, поздоровался с проводницей-экскурсоводом. Выставка работает с 9:00 до 18:00, перерыв с 13:00 до 14:00. Вход свободный. Экскурсия начинается с первого вагона и далее движется по вагонам в конец поезда. В вагонах всё очень технологично, даже двери открываются специальными кнопками.

Кнопка открытия дверей между вагонами

Вагон «Конференции и лекции»

Первый вагон с которого начинается осмотр ПВЛК называется «Конференции и лекции». Здесь я занял свободное место в первом ряду и немного подождал пока соберётся группа желающих поучаствовать в экскурсии.

Вагон "Конференции и лекции"

В вагоне интересное освещение, которое постоянно меняет цвет. На стене висит большой телевизор. А на потолке интерактивное звёздное небо.

Звездное небо на потолке вагона

Люди собрались, началась экскурсия.

Вагон "Конференции и лекции"

Небольшой фильм-презентация про ОАО «Российские железные дороги».

Небольшой фильм про ОАО «Российские железные дороги».

Переходим во второй вагон…

Вагон "Конференции и лекции"

Вагон «70 лет Победе в Великой Отечественной войне»

Второй вагон посвящен событиям Великой Отечественной войны и роли железной дороги в ней.

Вагон "70 лет Победе в Великой Отечественной войне"

В начале вагона создана модель вагона-теплушки времён Великой Отечественной войны, который использовался для перевозки войск.

Модель вагона-теплушки времён Великой Отечественной войны

По словам экскурсовода, все вещи здесь оригинальные. Во время создания этой композиции не смогли найти только крышку чайника из того времени.

Модель вагона-теплушки времён Великой Отечественной войны

Далее — модель мостов через Неву на дороге Победы, 1943 год.

Модель мостов через Неву на дороге Победы, 1943 год.

Пока экскурсовод рассказывал про события тех дней, по рельсам ездил поезд, гремели взрывы, гудели самолёты. Интересно и познавательно.

Модель мостов через Неву на дороге Победы, 1943 год.

Техника времён Великой Отечественной войны…

Техника времён Великой Отечественной войны

Паровоз серии ФД с цистерной для нефти и платформой с танком Т-35.

Паровоз серии ФД с цистерной для нефти и платформой с танком Т-35 Паровоз серии ФД с цистерной для нефти и платформой с танком Т-35

Паровоз Эу с санитарными вагонами.

Паровоз Эу с санитарными вагонами Паровоз Эу с санитарными вагонами Паровоз Эу с санитарными вагонами

Железнодорожная артиллерийская установка ТМ-3-12.

Железнодорожная артиллерийская установка ТМ-3-12 Железнодорожная артиллерийская установка ТМ-3-12 Железнодорожная артиллерийская установка ТМ-3-12

Путеразрушитель типа «Крюк».

Путеразрушитель типа "Крюк"

Кусочки истории…

Кусочки истории

Строительство железнодорожной переправы под огнём врага, 1944 год.

Строительство железнодорожной переправы под огнём врага, 1944 год Строительство железнодорожной переправы под огнём врага, 1944 год Строительство железнодорожной переправы под огнём врага, 1944 год Строительство железнодорожной переправы под огнём врага, 1944 год Строительство железнодорожной переправы под огнём врага, 1944 год Строительство железнодорожной переправы под огнём врага, 1944 год

Почтили память павшим минутой молчания.

Минута молчания

Вагон «Инновационное развитие ОАО «РЖД»

В этом вагоне мы познакомились с историей развития железнодорожного транспорта России с 1837 г. по настоящее время.

Вагон "Инновационное развитие ОАО "РЖД"

Железнодорожная атрибутика начальника станции конца XIX — начала XX века.

Железнодорожная атрибутика начальника станции конца XIX - начала XX века Железнодорожная атрибутика начальника станции конца XIX - начала XX века

Паровоз серии Л (сверху) и паровоз братьев Черепановых (снизу).

Паровоз серии Л (сверху) и паровоз братьев Черепановых (снизу)

Высокоскоростной электропоезд «Сапсан».

Высокоскоростной электропоезд "Сапсан"Высокоскоростной электропоезд "Сапсан"

Скоростной электропоезд «Аллегро».

Скоростной электропоезд "Аллегро"

Скоростной электропоезд «Ласточка».

Скоростной электропоезд "Ласточка" Скоростной электропоезд "Ласточка"

Вагон «Подвижной состав Российских железных дорог»

Здесь собраны масштабные макеты современных локомотивов, вагонов, путевой и другой железнодорожной техники.

Вагон "Подвижной состав Российских железных дорог" Вагон "Подвижной состав Российских железных дорог" Вагон "Подвижной состав Российских железных дорог"

СУПДК «Север» (сверху) и электровоз двойного питания ЭП20 (снизу).

СУПДК "Север" (сверху) и электровоз двойного питания ЭП20 (снизу)

Электровоз постоянного тока ЭП2К.

Электровоз постоянного тока ЭП2К

Рельсовый автобус РА2.

Рельсовый автобус РА2

Электровоз постоянного тока 2ЭС6 «Синара».

Электровоз постоянного тока 2ЭС6 "Синара"

Электропоезд ЭД4МКМ.

Электропоезд ЭД4МКМ

Двухэтажный вагон.

Двухэтажный вагон

Все макеты сделаны очень добротно.

Макеты поездов и вагоновМакеты поездов и вагонов

Специальная техника.

Специальная техника

Электровоз постоянного тока 2ЭС10 «Гранит».

Электровоз постоянного тока 2ЭС10 "Гранит" Электровоз постоянного тока 2ЭС10 "Гранит"

Механизированный макет Московского метрополитена.

Механизированный макет Московского метрополитена

Вагон «Инфраструктура железных дорог»

В вагоне представлены действующие макеты-панорамы, железнодорожные станции, переезды, тяговые подстанции и другие инфраструктурные объекты. Вот, например, космодром «Восточный».

Космодром "Восточный" Космодром "Восточный" Космодром "Восточный" Космодром "Восточный"

Ещё немного космоса…

Космос...Космос...

И ещё…

Фрагмент "Челябинского метеорита" Фрагмент "Челябинского метеорита"

Вагон с изменяемой шириной колеи.

Вагон с изменяемой шириной колеи

Боевой железнодорожный ракетный комплекс «Молодец».

Боевой железнодорожный ракетный комплекс "Молодец" Боевой железнодорожный ракетный комплекс "Молодец"

Угольный терминал в порту Усть-Луга.

Угольный терминал в порту Усть-Луга

Интерактивная модель вокзала.

Интерактивная модель вокзала Интерактивная модель вокзалаИнтерактивная модель вокзала

Макет железнодорожного переезда.

Макет железнодорожного переезда

Вагон «Энергосбережение, энергоэффективность и экологическая безопасность»

Экспозиция вагона посвящена приборам и устройствам, обеспечивающим применение энергосберегающих технологий.

Вагон "Энергосбережение, энергоэффективность и экологическая безопасность"

Система солнечного освещения «Solartube».

Система солнечного освещения "Solartube" Система солнечного освещения "Solartube".

Система солнечных модулей вокзала в Анапе, обеспечивающая вокзал на 100% электричеством в дневное время.

Система солнечных модулей вокзала в Анапе

Газопоршневой тепловоз ТЭМ19.

IГазопоршневой тепловоз ТЭМ19

Комплекс по термическому уничтожению (сжиганию) деревянных железнодорожных шпал.

Комплекс по термическому уничтожению (сжиганию) деревянных железнодорожных шпал

Вагон «Автоматика, телемеханика и связь. Управление перевозочным процессом»

Здесь можно проникнуться всей сложностью процесса организации и управления перевозками.

Вагон "Автоматика, телемеханика и связь. Управление перевозочным процессом"

Автоматизированное рабочее место поездного диспетчера.

Автоматизированное рабочее место поездного диспетчера Автоматизированное рабочее место поездного диспетчера Автоматизированное рабочее место поездного диспетчера
Ещё одно рабочее место…

Автоматизированное рабочее место

И ещё…

Автоматизированное рабочее место Автоматизированное рабочее место

Очень круто!

Светофор

Юный машинист :)

Юный машинист :)

Вагон «Молодежная и кадровая политика ОАО «РЖД». Тренажерные комплексы»

В этом вагоне установлены несколько тренажеров. Раздолье для детей :)

Вагон "Молодежная и кадровая политика ОАО "РЖД". Тренажерные комплексы" Вагон "Молодежная и кадровая политика ОАО "РЖД". Тренажерные комплексы"

Впрочем, здесь интересно не только детям. Взрослые тоже непрочь погонять на виртуальном «КамАЗе» :)

Взрослые тоже не прочь погонять на виртуальном "КамАЗе"

Тренажерный комплекс машиниста электровоза.

Тренажёрный комплекс машиниста электровоза

Ещё один маленький машинист занимает своё место :)

Тренажёрный комплекс машиниста электровоза Тренажёрный комплекс машиниста электровоза

Вагон «Нанотехнологии. ОАО «РОСНАНО»

В последнем вагоне представлена продукция более 20 российских предприятий — как проектов РОСНАНО, так и независимых компаний.

Вагон "Нанотехнологии. ОАО "РОСНАНО" Вагон "Нанотехнологии. ОАО "РОСНАНО" Вагон "Нанотехнологии. ОАО "РОСНАНО" Вагон "Нанотехнологии. ОАО "РОСНАНО" Вагон "Нанотехнологии. ОАО "РОСНАНО"

По итогу экскурсии посетители могли оставить свои благодарности и пожелания в книге отзывов.

Книга отзывов

Мне очень понравилась выставка. Рад, что смог попасть сюда. На фоне унылой Tibo’2015 с которой я даже не стал выкладывать фотографии, здесь было действительно интересно. Плохо, что информация о прибытии этого поезда была очень скудной. Уверен, многие даже не подозревают о том, что в Гомель приехал этот состав.

Экскурсия по передвижному выставочно-лекционному комплексу ОАО "РЖД"

Всем кто не был — рекомендую! 26 мая поезд всё ещё в Гомеле!

Пожалуйста, оцените статью:
(всего оценок: 10, средняя: 5,00 из 5)