В 21-ом выпуске журнала «Победа» деталей раз-два и обчёлся. И мало того, что тут полторы детали, так ещё, как оказалось, и те перепутали :)
Как только я распечатал журнал, из него выпал листок. Мне сообщили, что в журнал вложили какой-то неправильный кронштейн рулевого вала. Правильный обещают в №25. Ох, начинается…
Вот этот «виновник торжества» — кронштейн рулевого вала.
Итого имеем: кронштейн перепутали, а из оставшихся деталей в этом выпуске есть только пара брызговиков и набор винтиков. Небогато :)
Для установки брызговиков необходимо перевернуть шасси. На лонжеронах можно увидеть по два отверстия для них.
С помощью винтов 2,0х4 закрепляем брызговики.
Теперь можно установить собранные ранее брызговики передних крыльев.
Обратите внимание на совмещение крепежных проушин брызговиков с отверстиями на шасси.
Брызговики крепятся винтами 2,0х5. В установленном виде левый брызговик выглядит так:
Правый так:
Находим крепёжные скобы из выпуска №16. Эти скобы будут удерживать тормозной шланг.
В шасси скобы держатся плохо, пришлось воспользоваться клеем.
Готово!
В следующем номере будет электрика и всё такое. Посмотрим-посмотрим…
(всего оценок: 3, средняя: 5,00 из 5)